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小车碰撞大车谁更安全?(图说)

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发表于 2014-9-12 16:27  | 显示全部楼层 | 阅读模式
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发表于 2014-9-12 16:39  | 显示全部楼层
见识见识!!!
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发表于 2014-9-12 17:07  | 显示全部楼层
估计是小车吃亏!
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发表于 2014-9-12 17:08  | 显示全部楼层
这样的介绍很喜欢。
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发表于 2014-9-12 18:07  | 显示全部楼层
本帖最后由 wangyunlong5120 于 2014-9-12 18:19 编辑

看了更迷茫了
不知道该买轻的还是重的了
现在看到处都在说“汽车轻量化是未来的发展趋势”
有的轻了有的没轻那不是要吃亏了
我感觉是体重轻了但是骨头硬了,更能保护内脏了。
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发表于 2014-9-12 18:18  | 显示全部楼层
物理定律摆在那了.
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发表于 2014-9-12 18:20  | 显示全部楼层
现实中有几个是40公里低速行驶时撞成那样的,还撞得那么正?恐怕都是百八十的甚至更高。40公里还成那样,我看就别学本开车了,在家骑自行车吧。
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发表于 2014-9-12 19:26  | 显示全部楼层
有项统计,车重差一倍,人员受伤概率差8倍,为了安全,尽量选择车头大的(车鼻子长的)、重的车吧。
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发表于 2014-9-12 20:07  | 显示全部楼层
迷茫了,看来自动奥拓不能买了
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发表于 2014-9-12 21:29  | 显示全部楼层
学习了。。。
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发表于 2014-9-12 22:01  | 显示全部楼层
也是小牛 发表于 2014-9-12 20:07
迷茫了,看来自动奥拓不能买了

交通安全,以人为本
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发表于 2014-9-12 22:09  | 显示全部楼层
05年的 进口索纳塔都要1.6吨,现在呢?  重量去哪里了
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发表于 2014-9-12 23:36  | 显示全部楼层
油贵了,车就轻了,最后可能造出来少于500公斤的车
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发表于 2014-9-14 18:52  | 显示全部楼层
慢慢来,有事故也不会大,快就是罪魁祸首
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发表于 2014-10-7 11:00  | 显示全部楼层
肯定是重的占便宜!
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发表于 2014-11-21 14:18  | 显示全部楼层
相同时代的车 ,我看重量 。
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发表于 2014-11-24 09:39  | 显示全部楼层
看看高速上和大货相撞的惨相吧,
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发表于 2014-11-24 16:27  | 显示全部楼层
也是一种丛林法则,体重皮厚的碰撞中占优。
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发表于 2014-11-25 07:29  | 显示全部楼层
空间大当然站优势了
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发表于 2014-12-16 15:52  | 显示全部楼层
安全驾驶+系安全带最关键,其他都是浮云,尤其是安全带才是真正保命的!
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