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又是一年春运时,高铁列阵蓄势待发!!

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发表于 2017-1-13 10:57  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 宝马爱母鸡 于 2017-1-13 11:43 编辑

为期40天的春运自2017年1月13日起拉开大幕,据悉,2017年春运需求仍将保持小幅增长,全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次,比去年增长2.2%。其中,铁路3.56亿人次,增长9.7%。近期,交通运输部与发展改革委委托国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)作为第三方机构,结合历年春运情况和百度、携程等互联网平台春运大数据,对2017年春运旅客出行需求进行了分析研判。春运旅客出行方式中,铁路、公路、水路、民航客流量占比分别为12.0%、84.6%、1.4%和2.0%,铁路与公路仍是春运出行的主要方式。

2017年1月13日清晨5点,湖北省武汉市,停靠在武汉动车段检修完毕的高铁列车蓄势待发。
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发表于 2017-1-13 11:06  | 显示全部楼层
真心壮观,赞!
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发表于 2017-1-13 11:32  | 显示全部楼层
壮观
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发表于 2017-1-13 11:37  | 显示全部楼层
这照片拍的牛
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发表于 2017-1-13 11:40  | 显示全部楼层
没有刘志军 就没有中国高铁的高速发展 这句话不知对不对
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发表于 2017-1-13 11:45  | 显示全部楼层
壮观               
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发表于 2017-1-13 11:46  | 显示全部楼层
jinyuansu 发表于 2017-1-13 11:40
没有刘志军 就没有中国高铁的高速发展 这句话不知对不对

可以这么说,没有刘,中国的高铁技术和规模在短期内是很难发展到现在的模样,事情有它的两面性。
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发表于 2017-1-13 12:07  | 显示全部楼层
我看到了雾霾,一点也高兴不起来
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发表于 2017-1-13 12:18  | 显示全部楼层
高铁虽好,奈何太贵。。。

点评

现在是铁总了  发表于 2017-1-13 13:15
铁道部说了,抛开收入差距,我国高铁票价比日本新干线要便宜。  发表于 2017-1-13 12:40
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发表于 2017-1-13 12:35  | 显示全部楼层
壮观壮观


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发表于 2017-1-13 12:38  | 显示全部楼层
irizar 发表于 2017-1-13 12:07
我看到了雾霾,一点也高兴不起来

哥德米斯星球没有雾霾,真好。
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发表于 2017-1-13 12:39  | 显示全部楼层
很科幻的感觉。
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发表于 2017-1-13 12:42  | 显示全部楼层
西夷归汉 发表于 2017-1-13 12:18
高铁虽好,奈何太贵。。。

俺也觉得偏贵,特别是跨省运行的时候,速度是普快列车的三倍,价格差不多也是三倍,普通百姓和一般的工薪阶层难消费。
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发表于 2017-1-13 13:05  | 显示全部楼层
jinyuansu 发表于 2017-1-13 11:40
没有刘志军 就没有中国高铁的高速发展 这句话不知对不对

这句话当然错了,没有他,中国高铁一样会高速发展,这是国家和市场的需要。
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发表于 2017-1-13 13:06  | 显示全部楼层
刚过检票口
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发表于 2017-1-13 13:22  | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-13 13:27  | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-13 13:29  | 显示全部楼层
kmh2007 发表于 2017-1-13 13:05
这句话当然错了,没有他,中国高铁一样会高速发展,这是国家和市场的需要。

我也知道会发展 或许不是你想象的那种高速发展
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发表于 2017-1-13 13:30  | 显示全部楼层
jinyuansu 发表于 2017-1-13 13:29
我也知道会发展 或许不是你想象的那种高速发展

要是他在,高铁起码不会降速。
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发表于 2017-1-13 13:36  | 显示全部楼层
第一天东北方向就有好多车晚点。
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