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本帖最后由 meilanyu 于 2018-9-10 21:07 编辑
这次带着孩子出去游玩，带的是富士那个美波。在实际使用中来看真不错。
从北京出发400公里，算是全程高速。
去之前乌兰布统就下了两天大雨，在塞罕坝开始又下起了大雨。雨刷最快档还是有碍视线。
给熟悉的农家院电话说别我开着4×4能进去吗？他说别来了，在外面先住下明天再来。
在御道口吃的饭，饭后雨就停了。决定还是去吧。
好处就是塞罕坝太晚天气不好也没有卖门票的了。
从柏油路到农家院有段土路，几天的大雨冲刷的都成河了。
到村口23点，不过还有人。
村口停了好多越野以帕杰罗V3*系最多。停车问他们路线，说往里开就是了。还问我你的车几驱的。我说4驱，他说你这个过去够呛。
陌生的路，无伴车通行。其实应该听他们的建议。不过还是开过去了。
走过坑坑洼洼的泥路，前面路面全部被水淹没，右边有高出水面的台阶有车辙，就按着这个路线走。挂上4L，用一定速度往前开，车倾斜到不大。左右反复打方向，终于过了。
找到露出水面的地方给农家院老板电话咨询路线，因天黑根本看不见左右的路基。手机信号时有时无。老板说出来接。
挡在前面的是一点路基全部淹没在水下的路，记得老板说靠左边可以开过去。那就试吧，最怕的不是陷车，而是观察到左边可能是河，怕不小心开河里面去就遭殃了。
4L下，往里开，车辙早看不见了，但大概能分清这是路边，行驶1/3的时候开始托底，一个坑左前轮掉进去，泥水瞬间打到身上、车里。其实三轮还有附着力，车还有惯性，发动机转速不能下来，决不能停车，就这样一直托底开上岸边。
现在想想还是挺刺激。到了路基老板在路的那一边赶上了 见面就说你车开的真好！在到饭店的路上还说了好几次。之后跟着他的车辙慢慢往前开，明显能看到他的后轮有打滑现象。
我的是欧蓝德EX，饭店老板是212 轻骑兵吧。
次日返回的时候就是白天了，有不少越野了，跟着他们的车辙就好多了，路过昨天的地方看到开过的原来是个完全淹没的池塘。路已经绕另外一个地方了。记住车辙那就没任何问题了。
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