|
|
苏联飞行计时码表
先说缺点：1、右侧三个按钮有不同程度露铜，但计时功能正常；
2、计时功能建议少用或不用，因为年代久远且加之此机芯设计缺陷，计时功能使用多了容易出现问题；
3、此表日历簧断了，所以日历不跳，找过老师傅问过，因为此表存世量极少，配件难弄，老师傅也无能为力，只能保持现有状况；
4、走时稍偏慢，可能是计时功能干扰动力不足导致。建议不要处理了，保持原样即可。
优点：1、此表存世量很少，是苏联表中的精品，对苏军迷爱好者们来说，是一支可遇不可求的收藏佳品；
2、品相如图，个人认为7品，保持现今难能可贵；
3、走时和计时功能均正常，夜光也完好；
4、机芯特别新净，完全原厂原配机芯，有“POLJOT”厂标（皇冠标志，摆轮左面）、编号和机芯型号；
5、表径够大，接近40mm不含把，带头18mm，绝对吸引眼球。
使用说明：1、手表盘面左面小盘为秒针盘，秒针走动一圈带动分钟一格；
2、右面小盘为30分钟计时盘，先按下2点钟位置的按钮开始计时，红针走动一圈，右面小盘指针跳动一格；
3、在按下2点钟位置的按钮，停止计时；
4、要复归时，在按下4点钟位置的复归按钮，计时秒针和大红针均会跳回12点钟位置。
5、左面9点钟方向的表把没研究出是干什么用的，它与表盘最外的圈相连，估计是测速之类的东西。
一些资料介绍：
POLJOT錶廠位於莫斯科，1930年4月成立時叫做莫斯科第一手錶廠 (The First Moscow Watch Factory, FMWF )，11月開始生產，1935年產量為450,000支手錶。主要生產家庭用錶。
自第二次世界大戰開始，蘇聯的軍用飛機開始裝備POLJOT的計時裝置，每一位航空學院的畢業生也同時領到文憑與一支FMWF的"Sturmanskie"手錶。 "Sturmanskie"這個字，是飛機與太空船等飛行器具上的'導航員'的意思。 1961年4月12日蘇聯太空人Juri Gagarin 帶著FMWF的"Sturmanskie" 錶款升空，完成了他傳奇性的太空之旅。FMWF 為了紀念這個事件，將廠名改名為POLJOT (飛行)，並持續以可靠的品質及準確受到世界各地的歡迎。 長久以來POLJOT為蘇聯生產軍官與飛行員腕錶、太空人腕錶、米格機儀表板計時儀表等等，歷史悠久，也是少數實際在任務中驗證成功的機械碼錶。嚴苛的操作環境包括太空、沙漠、與北極圈等，在蘇聯國內頗富盛名 POLJOT錶廠位於莫斯科，設立於1930年代，長久以來為蘇聯生產飛行員腕錶、太空人腕錶、米格機儀表板計時儀表等等，歷史悠久。 蘇聯POLJOT錶廠型號Cal.3133機心，相當於蘇聯版的Valjoux 7736，防震設計，旋入式或押入式錶背，標示防水5 ATM或3 ATM，水晶玻璃錶面，特大的錶冠，媲美 Oris BC3。 手錶背面外殼多半標示 3 ATM的防水，大約相當於30米防水能力。此款機心由蘇聯向瑞士購買機器在蘇聯生產製造，為23石手動上鏈，防震擺輪，發條可儲存動力約40小時，每秒的擺動數6次，與瑞士原型 Valjoux 7736 的每秒擺動數5次不同。大錶冠非常容易上發條及調整，另外還有兩個計時碼表的按鈕。錶面在3點鐘位置的是30分鐘的計時碼表，在6點鐘位置有日期顯示，在9點鐘位置有小秒針顯示。重量約80公克，配用20mm真皮錶帶，出貨時附有精美錶盒。
顧客請留意：幾乎所有隨手錶進口的原廠搭配表帶，皮帶與扣環都沒有POLJOT的標誌。 碼表使用方法： 使用方法為先按下2點鐘位置的按鈕開始計時，再按下一次2點鐘位置的按鈕，停止計時。要復歸時，再按下4點鐘位置的復歸按鈕，計時秒針就會跳回12點鐘位置。 碼表是腕錶工藝的極至，需要謹慎的依照程序操作，否則極容易損壞。而損壞的修復，由於機械構造精密複雜，費用是非常高昂的。 有在錶面刻劃速度計的錶款，用來測行進速度時，就是計算經過1公里的路程需要幾秒鐘。例如20秒，碼表指針就是指在180的刻度上，相當於時速180公里。 沒有在錶面刻劃速度計的錶款，用來測行進速度時，可以用3600除以經過的秒數，得出時速的數值。 自行駕駛車輛時，請勿操作碼表，注意行車安全。
[ 本帖最后由 穿着拖鞋的人 于 2009-4-30 10:10 编辑 ] |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
显身卡
媳妇的书
学习
