讨论个车的问题

画王845 · 发表于 2014-2-8 10:48

为啥日系车省油呢？？？？？？？？？？

总是有感觉日系车壳都是纸做的，安全系数特低，与QQ相撞都会损伤严重。

大家研究一下~~~~~~~~

dawangkewei · 发表于 2014-2-8 10:54

相同排量
相同马力
看车重
看轮胎宽度

自由骑兵 · 发表于 2014-2-8 10:56

人没事儿就说明车很成功

车没事儿人没了，这车是好车吗？

中国人的老观念，修修补补再三年

人为装的再烂修起来的就是好车

W.T.SH · 发表于 2014-2-8 10:57

日本车油耗低这个本身就是伪命题吧。

W.T.SH · 发表于 2014-2-8 10:58

dawangkewei 发表于 2014-2-8 10:54
相同排量
相同马力
看车重

还有驾驶习惯。

空六 · 发表于 2014-2-8 11:07

日本人回答中国这个问题；我出的车是用来开的；不是撞着玩的

昆山龙友 · 发表于 2014-2-8 11:37

日本人回答中国这个问题；我的车是用来开的；不是用来撞的

军62 · 发表于 2014-2-8 11:53

10万左右的车和自行车一样就是个交通工具合资品牌的皮薄不能怪日本是国内生产厂家要求不严格抽条导致的

MARSOC · 发表于 2014-2-8 11:56

dawangkewei 发表于 2014-2-8 10:54
相同排量
相同马力
看车重

臭菜大王颇有技术范儿啊

MARSOC · 发表于 2014-2-8 11:56

W.T.SH 发表于 2014-2-8 10:57
日本车油耗低这个本身就是伪命题吧。

一看就是新药有疗效了

，日本车油耗低这个本身就是伪命题

W.T.SH · 发表于 2014-2-8 11:59

MARSOC 发表于 2014-2-8 11:56
一看就是新药有疗效了，日本车油耗低这个本身就是伪命题

嗯，就跟说“露露有独立思考能力”一样，是个伪命题。

我爱baby · 发表于 2014-2-8 12:17

新车都以减重为荣

同款车换代几乎没有一辆车是增重的。神车高尔夫不是也减重了？

只有王八朝这样刚进入汽车时代，才被容易被人忽悠

再说了同级别日系车也不比别的车轻多少

PS：日系车省油我也认为是伪命题。搁十年前，日系车在油耗上确实略有优势

bh7pdz · 发表于 2014-2-8 20:24

那就买QQ。。

MARSOC · 发表于 2014-2-8 20:33

我爱baby 发表于 2014-2-8 12:17
新车都以减重为荣

同款车换代几乎没有一辆车是增重的。神车高尔夫不是也减重了？

是滴，放十年前雅阁那细细的车胎看着就省油

，现在别说德系，就连美国车都该减重减重，该减排量减排量了

，一项坚持直六NA的BMW照样全线直4 2.0加T

fte · 发表于 2014-2-8 20:47

感觉现在发动机技术都比较成熟了

画王845 · 发表于 2014-2-8 21:10

MARSOC 发表于 2014-2-8 20:33
是滴，放十年前雅阁那细细的车胎看着就省油，现在别说德系，就连美国车都该减重减重，该减排量减排量了 ...

不晓得蜜蜂以前有没当过兵，要是当过，是不是看实心轮胎看得太多了

MARSOC · 发表于 2014-2-8 21:50

画王845 发表于 2014-2-8 21:10
不晓得蜜蜂以前有没当过兵，要是当过，是不是看实心轮胎看得太多了

没，TB的队伍就算了

，实心轮胎我天天见

cccp010 · 发表于 2014-2-8 21:58

MARSOC 发表于 2014-2-8 21:50
没，TB的队伍就算了，实心轮胎我天天见

你们运食品的小推车肯定是实心轮胎

636976 · 发表于 2014-2-9 13:27

日本是个低能源的国家，要考虑油耗的问题，日本的技术也是不错的。

qxzd · 发表于 2014-2-10 12:07

日本车技术不错，同级别质量偏小，发动机也不错，轮胎比较苗条，

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