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楼主: zhangkc - 

1032BR,准备天天带着的镜子

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发表于 2009-11-19 15:52  | 显示全部楼层
又败什么了?还是在车上?
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发表于 2009-11-19 16:03  | 显示全部楼层
猜对了。。。
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发表于 2009-11-19 16:03  | 显示全部楼层
这个镜子的ER似乎只有13.2mm?不适合戴眼镜的
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发表于 2009-11-19 21:06  | 显示全部楼层
这个镜子的ER似乎只有13.2mm?不适合戴眼镜的
zone666 发表于 2009-11-19 16:03

BR832/1032都试过,眼镜贴着目镜出瞳刚刚够,但要是再长一些会更舒服点。
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发表于 2009-11-19 21:11  | 显示全部楼层
个人对比感受,FL10倍合适,8倍的留给42mm吧
zlliao 发表于 2009-11-18 23:50

这么说,BR32和我是无缘了,不过其手持的感觉确实比较独特。
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发表于 2009-11-19 22:25  | 显示全部楼层
man猪行文,总能把真切感觉和一些具体的技术细节联系得很好,而且不妄下结论,很喜欢,可惜就是少看到.章老师的寻镜历程简直是顶级体验教科书了...
olele 发表于 2009-11-19 12:48


man猪的帖子感受真切,也是我特别喜欢的。
最近败了什么车啊?
自从拿了驾照后,我发现自己开车确实比用司机舒服,自在很多。
不过看来我对驾驶的兴趣远没有望远镜来的大,我喜欢平稳柔顺地开车,不急不慢地在中山陵晃悠,就是最好的感觉了。

呵呵,坛子中很有几个和我一样寻镜过程曲折的,比如牛皮纸兄、weiwei29兄,包括1032BR在内,这几位都没少折腾。韦兄看来已经找到最合适的镜子了,张兄看样子还在找寻。

这架1032BR给我带来极大的乐趣。今天上午我就一直把挂在脖子上在户外一边电话安排工作一边玩赏,下午专门步行到中山陵,从黄昏看到夜幕降临。很是心满意足,逐一比较一下寻镜过程中的其他镜子,纯属个人感受:
一 大小合适,不光是镜子本身,包也很重要,比如820BL,镜子不大,硬包不小,现在这个包很小巧柔软,挂在脖子上4个小时也没太多不适,放在随身挎包中也不占地方,非常适合日常使用,如果是那种牛津布包的话,肯定体积大了。
二 重量合适,相比下,1032BA还是明显重了,其他更大更重的就不说了。
三 最近对焦不错,可惜了830海白菜的保罗结构,不能近观的镜子是不合适做日用镜的,1025BC也是因为最近对焦太远被我舍弃。
四 接眼舒适,想到1042EL的眼罩我就要发疯,就差一个垫圈的距离,不然该有多舒服啊,820BL是目镜口径小点,不爽。
五 观测舒适,老罗总结了,每只莱卡都是观测舒适,光轴极正的,我非常同意。842FL和1056FL时间看长了,都不如莱卡舒服。
六 色彩美感,832FL比起大口径的FL颜色不是一个档次的,我每次看完832FL再看大口径就觉得不满足,而105-BR看过之后,觉得1032颜色能到这个地步,真不错。比起1032BA,不偏黄的蓝天真是好看多了。
七 亮度,820BL和1025BC明显暗了,1056FL是不适合中午看的。1032BR亮度很适合主要在白天的休闲日用。
八 锐度,1032BR正好够用,1032BA是太肉了,FL又太锐了。842BR合焦尖峰难以寻找。好像832FL也有点。
九 色差,1032BR还在能忍受的范围内,也许是亮度一般的缘故,我对1042EL的色差就反应强烈很多,好像第一眼看832BR也是这个感觉。
十 做工,够了,莱卡就是莱卡,BR比FL强点。精致的感觉,符合我最近对日用品的要求。
十一  品牌,天天带出去的东西,莱卡比较虚荣一点。
十二 价格,7050,实惠啊,坛子中最便宜的了。
十三 呵呵,一定还有其他的理由可以一直说下去--------其实说到底,第一眼就感觉非常喜欢,这次没有第二眼美人的感觉,没有适应的过程,没有犹疑、没有自我说服,真的觉得,这是玩镜子到现在,找到的,最合适每天带在身边的那支望远镜。
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发表于 2009-11-19 22:53  | 显示全部楼层
那排镜子很过瘾
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发表于 2009-11-19 22:55  | 显示全部楼层
看得眼馋。。。。。。。
说的明白。。。。。。。
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发表于 2009-11-20 00:00  | 显示全部楼层
这么说,BR32和我是无缘了,不过其手持的感觉确实比较独特。
ldl123 发表于 2009-11-19 21:11

人各有爱,不好说啊,老刘要是看上了FL的重量比较轻,小蓝块也比小红点低调一些。
FL的出瞳比较长,反正对我是足够了,观察的时候还可以把眼罩拉出来一点点,增加对目镜的保护
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发表于 2009-11-20 00:35  | 显示全部楼层
章兄终于成为莱卡的粉丝,俺确与镜子若即若离,我应当算是酸菜粉丝,还爱古典的。
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发表于 2009-11-20 09:33  | 显示全部楼层
又见到章老师的好文--学习!大口径的确观赏舒适,但外出的确不方便,带上20或25的镜子又不甘心,所以32系列规格倒真合适。但想想除非烧到一定程度,自己搞那么多镜子干吗呢?我忍
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发表于 2009-11-20 10:14  | 显示全部楼层
man猪兄弟爱车比较激烈,玩的是改装.
说实话上次AB1032BN,BR,FL后,对LEICA是完全没头绪了.个人认为1032规格是选择实用和便携平衡的最佳结合.十一出去,带了820BR,1032FL.我背20,让同行的背32.到了观测,都抢32了.
也有ZLLIAO同感,8倍留给42主力更好...
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发表于 2009-11-20 10:16  | 显示全部楼层
这个镜子到手后,我倒考虑要把1050BR重新换回1056FL了。
如果现在做个组合,最低限度的,我会按一下排列:
1032BR
1032BR 1056FL
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟 830海白菜
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟 830海白菜 10-15莱卡变倍
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟 830海白菜 10-15莱卡变倍 尼康或佳能稳像
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟 830海白菜 10-15莱卡变倍 尼康或佳能稳像 测距
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发表于 2009-11-20 19:53  | 显示全部楼层
BA、BN确实太重了,体积上倒还可以。
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发表于 2009-11-20 21:08  | 显示全部楼层
man猪兄弟爱车比较激烈,玩的是改装.
说实话上次AB1032BN,BR,FL后,对LEICA是完全没头绪了.个人认为1032规格是选择实用和便携平衡的最佳结合.十一出去,带了820BR,1032FL.我背20,让同行的背32.到了观测,都抢32了.
也有 ...
olele 发表于 2009-11-20 10:14

都抢32~~这句比较搞。。。
车现在是越开越慢了,人就是这样,很多事是经历过了才知道什么是自己真正想要的。当然,人在不同时期需求也是不同的。
人生的乐趣来自折腾,折腾的乐趣来自对比,对比的乐趣来自落差。结果就是乐趣来自落差。
我喜欢旅游就是体会繁华都市跟悠闲山林的落差。。。
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发表于 2009-11-20 21:29  | 显示全部楼层
BA、BN确实太重了,体积上倒还可以。
铜行马良 发表于 2009-11-20 19:53


也要看和谁比了,SW的SLC7x42比7x42BN还要重。
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发表于 2009-11-21 15:10  | 显示全部楼层
这个镜子到手后,我倒考虑要把1050BR重新换回1056FL了。
如果现在做个组合,最低限度的,我会按一下排列:
1032BR
1032BR 1056FL
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟
1032BR 1056FL  65蔡司观鸟 830海白菜
1032BR 105 ...
zhangkc 发表于 2009-11-20 10:16

看来今后厂家要少产8倍多产10倍了。
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发表于 2009-11-21 15:21  | 显示全部楼层
看要看好的,背要背轻的。。。人之常情嘛,不搞!我估计出行要跟一书童,大部分人便携镜都得改42了吧。。。
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发表于 2009-11-21 15:32  | 显示全部楼层
可惜LEICA的近视补偿太浅。而我这个高度近视有不喜欢戴眼镜观测。
海百菜的近距合焦的确是很让人头痛,尤其是看壁画浮雕之类的目标。
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发表于 2009-11-22 15:34  | 显示全部楼层
好多啊。。。。
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