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历经百年沧桑的美国哈雷摩托车

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发表于 2005-9-19 05:16  | 显示全部楼层 | 阅读模式
< align=center><STRONG>                  <BR>历经百年沧桑的美国哈雷摩托车</STRONG></P>
<>           <IMG src="http://img015.photo.wangyou.com/2005/9/7/148328/200511265899560_s.jpg" border=0></P>
<DIV align=center>
<TABLE  cellSpacing=0 cellPadding=0 width="98%" border=0>

<TR >
<TD  width=20>
<  align=center><FONT face="Times New Roman"><B></B><B></B></FONT> </P></TD>
<TD >
<>           (哈雷的创始人亚瑟·戴维森(左一)和威廉·哈雷(右三)站在哈雷公司外)      </P>
<>      <BR>最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的,并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后,哈雷从新英格兰地区开始发展,1912年第一次出口日本,一直拥有稳定的顾客群,现在已经销售到200多个国家。近年来美国经济滑坡,消费能力大减,哈雷的年销量却以15.7%的比例增长,2001年的纯利润超过4亿美元,订已经排到了2004年。</P>
<>  哈雷传奇式的发展总是和特定的历史环境联系在一起。1905年的独立日,一位车手骑着哈雷摩托赢得了芝加哥市举办的车赛。从此,哈雷的销量渐渐上升,生产规模渐渐扩大,有了稳定的销售渠道,也有了自己的分销处,同时开始生产警用摩托。不久,第一次世界大战开始了。哈雷抓住时机,以战场为市场,生产了约2万辆军用摩托,获得了可观的利润。1918年,一战停战协议签订的第二天,盟军下士罗依·霍尔茨就是骑着一辆哈雷,第一个进入德国的领土。第二次世界大战中,哈雷又一次搭上了军事工业的快车,开始跃进式的发展。到二战结束时,哈雷共生产了9万辆WLA型军用摩托。哈雷摩托与美军朝夕相处,已经成为这些军人生命中挥之不去的一部分。当他们回到祖国,再次见到熟悉的哈雷摩托,内心的激动是不难想象的。哈雷寄托了他们内心深处的爱国激情,他们也成为哈雷最忠实的支持者。</P>
<>  从创立之初,哈雷一直致力于在机械、外观等各方面改进、创新,不断提高哈雷的品质,并通过开发多种服务项目,提高品牌的附加值。</P>
<>      <BR>哈雷从初期的单排气管摩托车到双排气管,从500毫升发动机到1200毫升或更大排气量的发动机,从三档变速到四档变速,还不断引入液压减震器、电子点火器等新技术,玻璃纤维、铝合金等新材料,根据市场需要开发新的系列产品。1907年,哈雷制造出了第一台V型双缸发动机,较之于传统单缸发动机,它能为摩托车提供两倍的动力。20世纪20年代,哈雷在体育竞技和实用相结合的道路上,一方面开发出时速达85—100英里的比赛用摩托,一方面又开发出带斗的警用三轮摩托和家用的小型摩托。这种方式使哈雷平安度过了经济大萧条。</P>
<>  哈雷摩托既有几万美元的高档型,也有几千美元的低档型,还提供租赁服务,所以谁都消费得起。除了摩托车,哈雷还为车迷开发了各种二线产品:帽子、头巾、内衣、袜子、夹克衫、靴子、钱包、打火机等各类服饰,让哈雷迷们可以从头到脚、从里到外全副武装。</P>
<>  哈雷的服务也一直做得十分到位。哈雷从1917年7月开始为美军专门培训维修哈雷摩托车的机械师,而到了和平时期,哈雷就转为主要培训民用摩托车的机械师。哈雷的租赁服务不止出租一辆摩托车,还提供头盔、雨衣、小件寄存和24小时紧急援助服务。在哈雷的官方网站上,还帮助消费者制定预算和贷款计划,提供财务及保险咨询服务。</P>
<>      <BR>哈雷的成就,固然有它的经营者善于抓住商机,不断进取的一面,更深层次的,是经过百年的岁月沧桑,哈雷浓缩了激情、自由、狂热等诸多品格,已经成为一种精神象征。</P>
<>20世纪60年代的“嬉皮士”如同一群在社会生活中左冲右突的困兽,但他们最终在哈雷那里找到了自己的精神家园。那种纯金属的坚硬质地,炫目的色彩,大排量、大油门所带来的轰响,甚至烫人的排气管,都让他们疯狂。为了与狂热、叛逆、不羁的风格相配,他们从此穿上印有哈雷标志的外套、破了边的牛仔裤和粗犷的皮靴,身体上刺着哈雷的标志,也给社会带来冲击和震撼。对他们来说,这甚至比遵纪守法更能表达爱国精神。</P>
<P>80年代后的美国,“嬉皮士”们早已不见踪影。但哈雷迷不但没有减少,反而增加。1983年,哈雷车主俱乐部成立,使哈雷迷们更加亲密。到了2002年,成员已超过65万。</P>
<P>  哈雷也在不知不觉中,由叛逆群落向主流社会渗透。特别是90年代后,白领人士面临日益增大的心理压力,他们越来越渴望有一种可以释放和解脱的方式。这时,哈雷当然是首选。扔掉西装革履,穿一身“哈雷服”呼啸而过,如同纵马驰骋,真切地触摸大自然的灵魂,远比坐在密闭的轿车中过瘾。但是,他们这种放纵很不彻底,身上的刺青是贴上去的,摩托车也许是租来的,只是愿意在短时间内远离尘嚣。</P>
<P>  随着时间的流逝,哈雷—戴维森还会被人们赋予更多的精神含义。就如它的广告语所说:路从这里开始,没有尽头。</P></TD></TR></TABLE></DIV>
发表于 2005-9-19 05:24  | 显示全部楼层
<>建议发自己的原创图片帖</P>
<>资料贴就不必了吧</P>
发表于 2005-9-19 06:42  | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>jinu</I>在2005-9-18 21:24:18的发言:</B><BR>
<>建议发自己的原创图片帖</P>
<>资料贴就不必了吧</P></DIV>
<br>
发表于 2005-9-19 16:15  | 显示全部楼层
上些哈雷的摩托照片直接!
斯坦尼斯拉夫斯基 该用户已被删除
发表于 2005-9-19 18:40  | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2005-9-24 06:44  | 显示全部楼层
<>左一右三?</P>
<>是不是左起一、二个</P>
发表于 2005-9-28 05:52  | 显示全部楼层
哈雷网站上都有

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